สมัครสมาชิกบาคาร่า หัวก้อย ทำงาน

สมัครสมาชิกบาคาร่า บริษัท นอกรัฐบางแห่งที่ขายสินค้าในหลุยเซียน่าทางอินเทอร์เน็ตกำลังเก็บภาษีการขายโดยสมัครใจอยู่แล้ว แต่ยังไม่ชัดเจนว่าจะมีผลบังคับใช้เมื่อใด

เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาคณะกรรมการภาษีการขายและการใช้งานของหลุยเซียน่าสำหรับผู้ขายระยะไกลได้นำแนวทางสำหรับ บริษัท ที่ต้องการส่งภาษีให้กับรัฐรวมถึงคำจำกัดความของ “ผู้ขายระยะไกล” เพื่อให้สอดคล้องกับคำตัดสินของ Wayfair ล่าสุดของศาลฎีกาสหรัฐ หลังจากการตัดสินใจดังกล่าวทำให้รัฐสามารถเก็บภาษีการขายทางอินเทอร์เน็ตได้ บริษัท ต่างๆจึงต้องการที่จะตั้งตัวกับทุกรัฐที่เรียกเก็บภาษีการขาย Kimberly Robinson เลขาธิการกรมสรรพากรหลุยเซียน่ากล่าว

“ เมื่อคุณดำเนินการในรัฐเดียวคุณก็ต้องการนำไปใช้ทั่วประเทศ” เธอกล่าว

แต่หลุยเซียน่ามีความซับซ้อนกว่ารัฐส่วนใหญ่เล็กน้อย สมัครสมาชิกบาคาร่า แต่ละตำบลในหลุยเซียน่าดูแลการจัดเก็บภาษีการขายการตรวจสอบอัตราและแม้แต่การตีความสิ่งที่เรียกเก็บภาษีสภาวิจัยกิจการสาธารณะของรัฐลุยเซียนาในรายงานล่าสุด

“ ไม่มีรัฐอื่นใดที่มีความเป็นอิสระในระดับท้องถิ่นและควบคุมระบบภาษีการขายได้” รายงานระบุ “ รัฐลุยเซียนามีการยกเว้นและการยกเว้นจำนวนมากผิดปกติและรัฐบาลของรัฐและท้องถิ่นขาดความเท่าเทียมกันเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องเสียภาษี”

สำหรับตอนนี้ค่าคอมมิชชั่นผู้ขายระยะไกลเป็นตัวเก็บภาษีการขายทางอินเทอร์เน็ตรายเดียวสำหรับรัฐ รวบรวมอัตรารัฐที่ 4.45 เปอร์เซ็นต์และส่งเงินเพิ่มเติมอีก 4 เปอร์เซ็นต์ให้กับรัฐบาลท้องถิ่น ระบบซอฟต์แวร์ใหม่ที่จะอำนวยความสะดวกในการรวบรวมตามอัตราของเขตอำนาจศาลท้องถิ่นแต่ละแห่งยังคงอยู่ห่างออกไปหลายเดือนโรบินสันกล่าว

โรบินสันกล่าวว่าเธอต้องการเห็นผู้อำนวยความสะดวกในตลาดเช่น Amazon และ Etsy เก็บภาษีในนามของผู้ขายบุคคลที่สามที่ใช้แพลตฟอร์มของตน การตัดสินใจว่าจะจัดการกระบวนการดังกล่าวอย่างไรจะเป็นเรื่องของกฎหมายที่เป็นไปได้ในเซสชั่นปีหน้าเธอกล่าว

“ผู้ขายระยะไกล” ขายในรัฐหลุยเซียน่า แต่ไม่มีตัวตนจริงในรัฐตามคำแนะนำที่นำมาใช้เมื่อวันอังคาร ผู้ขายระยะไกลที่มีรายได้รวมจากการขายในรัฐลุยเซียนาเกินกว่า 100,000 ดอลลาร์จากการขายหรือธุรกรรม 200 รายการขึ้นไปในรัฐสามารถยื่น “การคืนภาษีการขายของนักการตลาดโดยตรง” ไปยังกรมสรรพากร ในการคำนวณปริมาณและปริมาณการขายผู้ขายระยะไกลควรพิจารณายอดขายในช่วงปีปฏิทินปัจจุบันและปีปฏิทินก่อนหน้านี้ในทันทีคำแนะนำกล่ารัฐหลุยเซียน่ามีอัตราการประกันภัยรถยนต์ที่ถูกที่สุดในประเทศจากการศึกษาขององค์กรวิจัยอิสระที่ไม่แสวงหาผลกำไรสภาวิจัยการประกันภัย (IRC)

ตั้งแต่เดือนสิงหาคมสมาชิกของหน่วยงานอัตราอัตโนมัติสูงของรัฐลุยเซียนาได้พบกันหลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาและเสนอแนวทางแก้ไข

Louisiana Department of Insurance (LDI) ข้าราชการ James Donelon ได้แต่งตั้งสมาชิกสภานิติบัญญัติและผู้นำในอุตสาหกรรมเพื่อหาแนวทางในการปฏิรูประบบที่มีอยู่ พวกเขาพบกันเมื่อเดือนที่แล้วกับ Victoria Kilgore ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยของ IRC Kilgore ให้ภาพรวมของการค้นพบของ IRC จากรายงานล่าสุด” Auto Insurance Affordability: Cost Drivers in Louisiana ”

รัฐหลุยเซียน่ามีความแตกต่างในการมีประกันภัยรถยนต์ราคาประหยัดน้อยที่สุดในประเทศเนื่องจากปัจจัยสำคัญ 2 ประการ ได้แก่ ความถี่ของอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ส่งผลให้มีการเรียกร้องการบาดเจ็บและความชุกของการมีส่วนร่วมและการดำเนินคดีของทนายความ รายงานนี้อ้างอิงจากการวิเคราะห์การวิจัยการอ้างสิทธิ์แบบปิดของ IRC และแหล่งข้อมูลอื่น ๆ

จากข้อมูลล่าสุดรัฐหลุยเซียน่ามีอัตราการประกันที่เหมาะสมน้อยที่สุดตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2558 โดยมีดัชนีความสามารถในการจ่ายที่ 2.64 เปอร์เซ็นต์ ดัชนีความสามารถในการจ่ายคืออัตราส่วนของค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการประกันภัยรถยนต์ต่อรายได้เฉลี่ยของครัวเรือน

“ความสามารถในการจ่ายของประกันรถยนต์เป็นปัญหาสำคัญในหลุยเซียน่าและรัฐอื่น ๆ อีกมากมาย” Elizabeth Sprinkel, CPCU รองประธานอาวุโสของ IRC กล่าว “ในขณะที่ผู้กำหนดนโยบายพยายามแก้ไขปัญหานี้จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีความเข้าใจเกี่ยวกับตัวขับเคลื่อนค่าใช้จ่ายที่รองรับการเปลี่ยนแปลงของค่าประกันภัยรถยนต์สำหรับผู้บริโภค”

เมื่อพูดถึงอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ส่งผลให้เกิดการเรียกร้องประกันในปี 2560 หลุยเซียน่ามีความถี่ในการเรียกร้องความรับผิดต่อการบาดเจ็บต่อร่างกายสูงที่สุดในประเทศ มีการเรียกร้อง 1.75 รายการสำหรับรถยนต์ที่เอาประกันภัยทุกๆ 100 คันซึ่งเกือบสองเท่าของอัตราการเรียกร้องของประเทศที่ 0.90 ต่อรถยนต์ที่เอาประกันภัย 100 คัน

เมื่อพูดถึงจำนวนผู้อ้างสิทธิ์ในรัฐลุยเซียนาที่จ้างทนายความและยื่นฟ้องคดีที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ชาวหลุยเซียมีแนวโน้มที่จะฟ้องคดีมากกว่าผู้เรียกร้องของรัฐอื่นถึง 60 เปอร์เซ็นต์ (16 เปอร์เซ็นต์เทียบกับ 10 เปอร์เซ็นต์ทั่วประเทศ) ในปี 2560 ชาวหลุยเซียมากกว่า (ร้อยละ 54) จ้างทนายความหลังจากยื่นข้อเรียกร้องการบาดเจ็บทางร่างกายเทียบกับร้อยละ 48 ของผู้อ้างสิทธิ์ในรัฐอื่น ๆ

“ เป็นเวลานานเกินไปแล้วที่รัฐลุยเซียนาได้รับความแตกต่างอย่างน่าสงสัยจากการมีอัตราการประกันภัยรถยนต์ที่แพงที่สุดในประเทศ” แดเนียลเออร์สปาเมอร์ซีอีโอของ Pelican Institute for Public Policy กล่าวกับWatchdog.org “ รายงานนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าชาวหลุยเซียน่าพอใจ บรรยากาศทางกฎหมายไม่สนับสนุนการเติบโตของงานและโอกาสในรัฐของเราในขณะเดียวกันก็ทำให้ครอบครัวที่ทำงานในรัฐลุยเซียนาต้องเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จำเป็นหากเราต้องการหยุดยั้งอัตราค่าประกันภัยรถยนต์ที่พุ่งสูงขึ้นในหลุยเซียน่าขั้นตอนแรกคือการปฏิรูประบบกฎหมายที่เสียของเรา ”

รัฐหลุยเซียน่าได้รับการประกาศให้เป็น”หลุมพรางทางตุลาการ”อีกครั้งโดย American Tort Reform Association

Donelon ได้รับมอบหมายจากฝ่ายนิติบัญญัติในระหว่างการประชุมประจำปี 2018 เพื่อสร้างหน่วยงานและให้คำแนะนำแก่สภานิติบัญญัติเพื่อแก้ไขกระบวนการที่มีอยู่และช่วยลดอัตรา

“ อัตราการประกันภัยรถยนต์ที่สูงทำให้ครอบครัวหลุยเซียน่ารบกวนมาหลายปีแล้วและในขณะที่เราคิดหา Band-Aids บางตัวเรายังไม่เคยเห็นโซลูชันกระสุนเงินใด ๆ ” Donelon กล่าวในการเปิดตัวของแผนก “ ฉันหวังว่าคำแนะนำของคณะทำงานนี้จะประสบความสำเร็จในกรณีที่ความพยายามก่อนหน้านี้ล้มเหลว”

สมาชิกของหน่วยงานคือตัวแทนเคิร์กทัลบอตประธาน; ส.ว. จอห์นสมิ ธ รองประธาน; ส.ว. เวสลีย์บิชอป; Rich Piazza กรมการประกันภัยหลุยเซียน่า; และตัวแทนจากแต่ละสิ่งต่อไปนี้: Property Casualty Insurers Association of America; สมาคมประกันภัยอเมริกัน สมาคมแห่งชาติของ บริษัท ประกันภัยรวม; ตัวแทนประกันภัยมืออาชีพของลุยเซียนา; หลุยเซียน่าสมาคมผู้พิพากษา; และ Louisiana Motor Transport Association Inc.

หลังจากการประชุมเดือนพฤศจิกายนทัลบอตพร้อมข้อมูลจากสมาชิกหน่วยงานได้ส่งเรื่องหลายเรื่องไปยังคณะทำงานคณิตศาสตร์ประกันภัยที่นำโดย Rich Piazza แห่ง LDI เพื่อตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติม

คณะทำงาน LDI จะประเมินการลดเกณฑ์การพิจารณาคดีของคณะลูกขุนพลเรือนและสร้างระบบกองทุนการรักษาพยาบาล นอกจากนี้ยังจะพิจารณาขยายระยะเวลาที่กำหนดของรัฐหลุยเซียน่าจากหนึ่งถึงสองปีและทบทวนข้อ จำกัด ที่มีอยู่ของความเสียหายที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ (ความเสียหายทั่วไปความเจ็บปวดและความทุกข์ทรมานการสูญเสียสมาคม) และความเสียหายเฉพาะ (ค่าจ้างที่สูญหายค่ารักษาพยาบาล)

หัวก้อย หน่วยงานแนะนำให้มีการพิจารณาบทลงโทษที่เพิ่มขึ้น (หรือวิธีการอื่น ๆ ) เพื่อกีดกันการขับรถที่เสียสมาธิและหวังว่าจะป้องกันอุบัติเหตุได้ พวกเขายังแนะนำว่าการใช้เข็มขัดนิรภัยถือเป็นปัจจัยกำหนดในการกำหนดความประมาท

เพื่อลดการฉ้อโกงและใช้ทรัพยากรของรัฐให้ดีขึ้นหน่วยงานยังขอให้คณะทำงานของ LDI จัดการกับการเรียกเก็บเงินทางการแพทย์ที่สูงเกินจริงและพิจารณาจัดทำกฎเกี่ยวกับการใช้ / การรวบรวมเงินจากแหล่งหลักประกันเพื่อขจัดการเก็บผลประโยชน์ซ้ำผู้ตรวจสอบฝ่ายนิติบัญญัติของรัฐลุยเซียนากล่าวว่าผู้รับ Medicaid ห้าใน 60 รายที่ศึกษาหรือแปดเปอร์เซ็นต์ไม่มีคุณสมบัติสำหรับโปรแกรมนี้ ผู้ตรวจสอบกล่าวว่าผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่ารัฐได้ทำการชำระเงินในนามของผู้เข้าร่วม Medicaid หลายพันคนซึ่งควรถูกปกครองโดยไม่มีสิทธิ์

รายงานฉบับนี้เผยแพร่เมื่อวันจันทร์เป็นการทบทวนครั้งที่สองของผู้สอบบัญชีเกี่ยวกับกระบวนการตรวจสอบคุณสมบัติของกรมอนามัยหลุยเซียน่าหลังจากการขยายตัวของ หัวก้อย Medicaid ภายใต้ Gov. John Bel Edwards เช่นเดียวกับรายงานฉบับแรก LDH ส่วนใหญ่เห็นด้วยกับข้อค้นพบและคำแนะนำของผู้สอบบัญชีและกล่าวว่าระบบการตรวจสอบสิทธิ์ใหม่จะช่วยแก้ปัญหาได้

ผู้ตรวจสอบตรวจสอบตัวอย่างผู้ใหญ่ 60 คนที่เข้าร่วมโปรแกรม Medicaid แบบขยายระหว่างเดือนกรกฎาคม 2017 ถึงกุมภาพันธ์ 2018 สำหรับผู้รับทั้งหมด 60 คนผู้ตรวจสอบพบว่า LDH ไม่ได้ใช้ข้อมูลภาษีของรัฐบาลกลางหรือรัฐเพื่อตรวจสอบสถานะผู้ยื่นภาษีของผู้รับและขนาดครัวเรือนหรือเพื่อ ตรวจสอบรายได้บางประเภทเช่นการจ้างงานตนเองหรือรายได้นอกรัฐ

“ เราพิจารณาว่าการตัดสินใจของแผนกที่จะไม่ใช้ข้อมูลภาษีเป็นจุดอ่อนในการควบคุมภายในเนื่องจากข้อมูลภาษีเป็นแหล่งเดียวที่เชื่อถือได้สำหรับปัจจัยการมีสิทธิ์ของ Medicaid ที่สำคัญเหล่านี้” ผู้ตรวจสอบบัญชีกล่าว “ ตามคำจำกัดความของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการชำระเงินที่ไม่เหมาะสม [หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางของ Medicaid] อาจพิจารณาการชำระเงินที่เกี่ยวข้องทั้งหมดไม่เหมาะสม”